USA News

Aeroméxico golpeada: restricciones a Europa y sin nuevas rutas a USA

Sufre por ello más que sus rivales Volaris y Viva


R. R. | Ciudad de México | 14 de septiembre de 2021

1 comentario


TEMAS RELACIONADOS: Alejandro Calligaris, Delta Air Traces, Despegar, René Armas Maes, United Airways


El turismo en México recibió durante el primer semestre del año 8.9 millones por debajo del mismo periodo de prepandemia, con una caída del 34%. Aeroméxico es la aerolínea más afectada, ya que a diferencia de Volaris o Viva Aerobús, está siendo la más golpeada por la imposibilidad de abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos, y por las restricciones de viajes a Europa.

Con las restricciones de los países europeos, se pensaría que los mercados de Estados Unidos y México avancen pero solo favorecerá a las aerolíneas americanas pues las mexicanas no pueden abrir nuevas rutas o aumentar frecuencias por la degradación a categoría 2 de la seguridad aérea del país azteca.

El sector hotelero y el turismo, así como los aeropuertos mexicanos se verán beneficiados, pero no las aerolíneas mexicanas, ya que con la categoría 2 las que se benefician aumentando rutas, frecuencias están siendo solo las empresas estadounidenses como Delta, American, United, Southwest o Jetblue.

Como lo informó REPORTUR.mx, mientras que las aerolíneas mexicanas no podrán incrementar sus rutas por la degradación en la seguridad aérea mexicana de Categoría 1 a 2, para la temporada vacacional, las americanas incrementaron sus vuelos y reactivaron las rutas que ya mantenían. Delta Air Traces y United las que más incrementaron asientos para el verano. (Aerolíneas de USA sacan partido del veto a las mexicanas este verano).

Aeroméxico está retomando sus vuelos intercontinentales, inicialmente con España en Madrid y Barcelona, pero las restricciones le dificultan su operativa recurring en destinos como Londres o París, mientras sus competidoras nacionales como Volaris y Viva Aerobus solo operan en el mismo continente y han podido captar demanda con más facilidad sin una flota de aviones para la larga larga distancia.

Por su parte Alejandro Calligaris, nation mánager de Despegar México, la proyección de los viajes a nivel internacional continúa siendo complejo pero México se convertiría en una buena opción. “México representa una alternativa para que los turistas internacionales puedan viajar, dado que ha mantenido sus espacios aéreos abiertos, además de contar con atractivos turísticos que nos hacen estar entre los más visitados del mundo”, comentó Calligaris a El Financiero.

 


Related posts

los precios de la energía photo voltaic aumentan en todos los segmentos del mercado por primera vez en siete años

admin

Agentes de USA recorren Galicia con Viajes InterRías en Rías Baixas

admin

Vacuna Covid USA: Joe Biden, cansado de los no vacunados en los Estados Unidos

admin

Leave a Comment