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Alonso abandona en Estados Unidos y critica a la FIA

fernando alonso en el gran premio de estados unidos

Chris GraythenGetty Photos

La versión más enfurecida de Fernando Alonso ha relucido en el Circuito de las Américas tras haberse visto afectado por las decisiones de los comisarios de la FIA en el Gran Premio de los Estados Unidos. El piloto de Alpine, a su vez, se ha retirado de la prueba por una rotura en el alerón trasero.

Críticas al criterio de sanciones

Fernando Alonso se vio superado por Kimi Räikkönen en la vuelta 16. Concretamente, el piloto finés pisó el piano exterior de la curva 1 y sobrepasó al español, que solicitó por la radio la devolución de la posición. Los comisarios decidieron no penalizar al piloto de Alfa Romeo.

Como respuesta, instantes más tarde el ovetense obró una acción comparable sobre Antonio Giovinazzi aprovechando el exterior de la curva 12. Esta vez, Fernando sí fue avisado por radio: si no devolvía la posición, recibiría una penalización de cinco segundos. El circo ya se había montado.

Tras finalizar la carrera, Alonso ha contestado encendido a los medios de comunicación en el corralito de prensa: “Por desgracia, venimos a América a darles un buen espectáculo para abrir la F1 en este país y creo que no hemos dado una buena imagen“, ha respondido el piloto de Alpine.

Según Fernando, las tres acciones fueron “exactamente iguales. Sin embargo, la FIA ha tomado decisiones opuestas en cada escenario, siendo perjudicado el piloto asturiano en esta ocasión. Es por ello que Alonso ha mostrado un cabreo evidente: “Creo que perdí 10 segundos que me hubiesen hecho P9 fácil. Pero bueno, se me hubiese roto el alerón al ultimate, así que no cambia nada“, ha matizado.

Alerón trasero roto

Es la segunda retirada del piloto de 40 años en la presente temporada. Fernando ha explicado cómo ha sido su abandono en las vueltas finales del Gran Premio mientras remontaba por lograr algún punto: “Se rompió el alerón de atrás. Se quedó mirando hacia arriba. Casi hago el trompo en la curva rápida antes de entrar a bins. Miré el retrovisor y vi que el alerón estaba roto“, ha descrito.

Alonso ha agregado que, por fortuna, esto no le ha ocurrido en las enlazadas, sino en una zona algo más segura: “Afortunadamente pude llegar al pit. Si llega a pasar en el primer sector hubiese sido un poco más peligroso con las curvas rápidas, ha añadido.

La parte negativa de este abandono es que existían opciones reales de finalizar en el Prime 10 en Estados Unidos después de partir 19º en la salida: “Tuvimos que retirar. Una pena, hubiésemos estado en la lucha por los puntos. El trompo de Räikkönen quizá nos hubiese permitido el P10“, ha lamentado.

Enredos con la FIA

Aprovechando el desacuerdo con los comisarios, Alonso ha desvelado las conversaciones de la FIA con los pilotos tras las salidas de pista en las primeras vueltas de cada Gran Premio: “Ya no hay los problemas de Sochi en la salida. Supongo que en México preguntarán a todo el mundo qué pasó en la primera curva, por qué se fueron todos por fuera. Porque yo lo hice en Sochi y hubo un drama en Turquía. Así que espero que en México habrá muchas preguntas a quien lo hizo esta vez“, ha contestado con tono sarcástico.

Por último, ha dejado una última perla acerca de la Fórmula 1 que dará que hablar en las próximas semanas: “Nos gusta y amamos este deporte, para bien o para mal, porque es así. Pero sabemos que no va a ser justo para todos siempre“, ha concluido un Fernando muy descontento en Austin.

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